Le village de Veyrignac, typique de ce Périgord Noir qui sait se faire discret, ne possède pas de gare sur son propre territoire. L’accès ferroviaire est assuré par la gare de Sarlat-la-Canéda, chef-lieu du canton et joyau touristique de la vallée de la Dordogne. La distance qui sépare les deux villages est d'environ 13 km, un trajet d’une vingtaine de minutes en voiture à travers les vallons et les forêts.
La gare se situe à l’entrée de la ville de Sarlat, en contrebas du centre ancien, ce qui facilite le transit entre le train et les navettes, taxis ou voitures de location.
Sarlat est reliée principalement au réseau TER Nouvelle-Aquitaine. La ligne Sarlat - Bordeaux traverse de beaux paysages de vallées et de vignobles, passant notamment par Le Buisson, Bergerac et Libourne (source : SNCF TER Nouvelle-Aquitaine).
| Ligne | Destination principale | Temps de trajet moyen | Fréquence |
|---|---|---|---|
| Sarlat → Bordeaux | Bordeaux-Saint-Jean | Environ 2h40 | 4 à 6 trains par jour |
| Sarlat → Bergerac | Bergerac | Environ 1h20 | 4 à 6 trains par jour |
| Sarlat → Libourne | Libourne | Environ 2h | 4 à 6 trains par jour |
Les horaires varient entre la saison touristique et l’hiver. Il est recommandé de consulter le site TER Nouvelle-Aquitaine ou l’application SNCF pour vérifier les horaires en temps réel.
Depuis la gare de Sarlat, plusieurs possibilités s’offrent à vous pour rejoindre Veyrignac :
Le choix de l’option dépend principalement de votre horaire et de la saison, la fin de journée ou l’hiver posant parfois plus de défis d’organisation. La route qui serpente de Sarlat à Veyrignac est un petit chef-d’œuvre en soi, alternant haies vives, murets et clins d’œil de la Dordogne resplendissante.
Et pour les amoureux de rencontres locales, certains habitants proposent, selon leur disponibilité, un petit service de “voiturage villageois”. Les offices de tourisme de la vallée ou les groupes Facebook de Sarlat et alentours relaient parfois ces bonnes volontés.
La gare de Sarlat, inaugurée en 1882, a longtemps été un trait d’union entre l’arrière-pays périgourdin et l’effervescence bordelaise. Jadis, la ligne Montgomery (Castelnaud-Sarlat) transportait aussi bien les charrettes pleines de noix que les élèves internes des campagnes lointaines, rythmant la vie locale (source : Archives départementales de la Dordogne).
À partir des années 1980, beaucoup de petites gares ont fermé leurs portes, mais Sarlat est restée le point d’ancrage ferroviaire majeur du Sud-Dordogne. L’architecture modeste de la gare de Sarlat, ses quais fleuris et ses fresques de voyage, sont devenus familiers à tous ceux qui ont, jadis comme aujourd’hui, pris le train pour revenir à la terre d’enfance ou l’aventure estivale.
| Gare | Distance de Veyrignac (km) | Lignes principales | Intérêt |
|---|---|---|---|
| Souillac (Lot) | 25 | Ligne POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) | Connexion TGV/Intercités vers Paris et Toulouse |
| Gourdon (Lot) | 36 | Ligne Paris-Toulouse | Arrêts Intercités, desserte de la vallée du Lot |
| Le Buisson | 45 | TER Périgueux-Sarlat | Alternative TER vers Dordogne nord |
Pour certains voyageurs venant de loin, Souillac peut se révéler pertinent, notamment depuis Paris (3h50 en Intercités), mais ensuite le trajet exige soit une voiture, soit un taxi sur 25 km de petites routes entre le Lot et la Dordogne. Sarlat demeure plus accessible pour la majorité des visiteurs du Périgord Noir.
Arriver par le train à Sarlat-la-Canéda c’est déjà plonger dans l’atmosphère du pays : dès la sortie de la gare, un parfum de campagne, le chuchotis de la Dordogne, les nuances dorées des façades et, peut-être, un matin d’automne le souffle du brouillard sur les noyers. Quelques pas suffisent pour ressentir l’âme d’ici, faite d’accueil et de simplicité. De là à Veyrignac, la transition évoque encore cet esprit de rencontre entre nature et histoire, loin du tumulte des gares anonymes.
Préparer son arrivée, organiser son transfert, et savourer ce chemin de fer autant que le voyage sur route, c’est déjà goûter à l’esprit de la vallée. Le réseau ferroviaire, bien que limité dans cette campagne, demeure un trait d’union essentiel pour relier Veyrignac au reste du monde, le temps d’une visite ou de retrouvailles.